Liikenneinfrastruktuuri

Ogólnie rozladunek ok. Troszkę trwało ale nieraz i tak bywa. Przed firma parkingu nie widziałem. W środku jest ale pewnie na noc szlaban jest zamykany z bramą to lipa.

Rychlé vyložení, ochotní skladníci.

Käsin purku aina,ja se kestää...ja kestää!

Normāla vieta

Normāli

Ne velnio negera.is vienos puses jie teisus,jei atvaziuosi ankssciau,stovesi para laiko.yra delyveri taims,kam reik tas supras ir be to laiko nera ko vaziuot,nes nekraus.

Oulun satama talo koordinoi alueen nykyistä kolmea satamaa Vihreäsaaressa ja Nuottasaaren kahta satamaa. Oulussa on ollut aiemmin Toppilan satama 1700-luvulta, kun Oulujoki kevättulvissa haki uuden uoman jääpadon tukittua Nuottasaaren väylän. Vielä Toppilan toimiessa rakennettiin uudet satamat, kun aiempi Toppilan syväys reilut 5 metriä kävi matalaksi ja tarvittiin uusia yli 10 metrin väyläisiä isoja satama-altaita. Lisäksi Oulun edustalla Hietasaaren Varjakan, Pensas-ja Kyrönkarin, Hailuodon, Rautaleton, Virpiniemen ja Hermannien saarten alueella on ollut redi alueita ja ennen Toppilaa myös Kauppatorin, Haahtiperän, Oulun linnan meriportin ja 1300-luvulla jo käytettyjä Kastellin nyt jo maankohoamisen myötä jokivarteen jääneitä pieniä jähti satamia. Lisäksi on vierasvenesatama Kiikelissä, jonka tankkaus siirtynee Toppilan niemeen entiselle paikalle Meripaljun rakentamisen ajaksi. Pienvene satamia kaupungissa on useita ja kalasatamia lähivesillä Oulunsalon Hailuodon lautan lähellä. Entinen Oulun kalasatama oli Hartaanselällä Hietasaaren Vaakunakylän eteläpuolella, jonka väylä kulki Mustansalmen n. 0,9-1,2 - 2 metrin väyliä , jos Toppilan tai Nuottasaaren väylillä oli uittoa, moottorikeluja tai kelluvia puuvarastoja.

Hyvää palvelua

Hyvin toimiva yritys. Tekevät mm. likakaivojen tyhjennyksiä ja toimittavat kiinteistöille siirtolavoja. Kaikki nämä saa tilattua kätevästi firman kotisivujen kautta.

Rozładunek czy załadunek nie zdążysz pauzy wykręcić